4日前に取れた Air

それにしても Air は大変でした。
今回は取れたと言っても、11月中旬に問い合わせた関空から。
羽田 ⇒ 関空 → 香港 → オークランド → クライストチャーチ
と4便乗り継がなくてはいけません（⇒ は別途、自己手配）。
しかも、あまりにギリギリ過ぎて、「行きはオークランドに 2泊、
帰りはオークランドに 1泊しないといけない」と言うのです。
今回は南島目的なので、北島の北に 3泊もしたくありません。
そこで、行きはオークランド ⇒ クライストチャーチを自己手配。
4万円近く/1人もして痛かったです（6か月前に買ったら $69 ですって T-T）。

年末年始のトップシーズンに NZ に成田から行く場合は
値段は出ていませんが、G.W. 明けには動かないといけないようです。

7月-8月から手配していた会社（某JT●）には何度、電話したことか。
「夏の終わりにはタイ航空が発売になるかも」というので
手術の合併症で声が枯れていたのに電話したりもしました。
結局、どこの航空会社を紹介されることも無く、
12月の中旬に「取れませんでしたので、キャンセル待ちを取消しました」と
留守電に入っていた。
Krispy が「どうしてギリギリまで待たずに取消すんですか」と電話すると
担当者がお休みとかで違う担当者が
「シドニー経由ですと取りやすく、今からでも取れるかもしれません」とか
言い出したらしい。どうなっとんじゃ。
今までごひいきにしていたつもりですが、考え直します (`_')！

その後、11月末には
中部国際空港 → シンガポール → オークランドが取れましたが
羽田→中部 は国内線は飛んでいないので新幹線で行かなくてはいけないし、
オークランド ⇒ クライストチャーチ が行き帰りとも自己手配で
8万円/1人 してしまう計算になり、泣く泣く諦めました。

その後、関空便が取れたので、本当に良かったです。
（チケットの発行は2日前だったので、
NZ の入管で「どうしてこんなにギリギリなのか」と質問されました ^^;）

なお、自己手配の際、
NZ航空の日本語のページは英語のページの2倍の値段が表示されています。
（そもそも NZ 全体で日本人をカモにしている感じ。
外国人料金と判断し、途上国っぽいと思ったものです）
英語のページで手配しましょう。また、Expedia などはもっと安く、
3日前になると、Last Minutes という感じで またまた安くなるようです。
（私たちは4日前に手配しちゃったよー T-T）

（Mt.Cook と水色のプカキ湖 / ミューラーハットへの道。雪渓を登る。ストックだけど）

[おまけ]
帰りの関空着が 21:00 で、羽田へ帰る最終便が JAL 22:10。
国際便から国内便への乗り継ぎは 75分必要なので、5分足りません。
で、JAL「国際線が遅れて乗り遅れても保障されない」とのこと。ひどい。
で、考えた末、関空に1泊して、次の日の朝の便で羽田に戻り、その足で出勤...
疲れましたよー。

結果としては関空に少し早く着いたし（だったら、20:55 到着にして欲しいものです）、
荷物を宅配手配しても、21:35 だったので、国内線に乗り継げました。
また、ここのところ、国内便はチェックインしなくても、
15分前までに手荷物検査場で Edy をかざすだけで、とっても便利なので
やっぱり泊まらなくても良かったかなー。

まぁ、関空1泊も良かったです。